哈爾濱景區(qū)公交“擺渡”人:多晚都不落下一名游客
這個冰雪季的哈爾濱,八方游客紛至沓來,冰雪大世界是必去打卡地。在景區(qū)之外,有一群人一直在默默奔波、等候,直到深夜。近在咫尺,他們卻很少親眼看到園區(qū)里的熱鬧。
他們是新區(qū)公交公司的司機(jī)們。上午進(jìn)行冰雪大世界東門至南門游客轉(zhuǎn)運(yùn),晚上運(yùn)營冰雪大世界至防洪紀(jì)念塔專線,每天把約5000人次游客從江北“擺渡”到江南。
拉載一車車游客,他們有點(diǎn)小緊張,還有點(diǎn)小興奮。緊張是要把車開得更平穩(wěn)、安全,怕有瑕疵影響哈爾濱形象;興奮是自己也是寵“且”的一員,近距離經(jīng)歷著哈爾濱的“被看見”。
每兩分鐘就要發(fā)一班車
“水真不敢多喝”
1月16日,126路車長崔榮9時(shí)就到了園區(qū),他提前給車廂預(yù)熱,游客上車后才會體感舒適。“冰雪大世界10時(shí)開門,9時(shí)多就有游客來排隊(duì)?!贝迾s說,“要是東門進(jìn)園游客太集中,就免費(fèi)把游客擺渡到南門,分散入園,減少大家的等待時(shí)間?!?/p>
10時(shí)許,客流高峰到來,崔榮和同事每兩分鐘就要發(fā)一班車,一直忙到11時(shí)30分。這時(shí),集中入園的游客量降下來,崔榮趕緊跑到地鐵站里,這是他少有的上廁所時(shí)間,“忙起來的時(shí)候連軸轉(zhuǎn),水真不敢多喝?!被貋砗螅砰_始吃車隊(duì)送來的盒飯。
16時(shí)30分,白天在城區(qū)常規(guī)線路上運(yùn)營的42路車長范君,趕到冰雪大世界,增援崔榮等白班常駐司機(jī),一直持續(xù)到22時(shí)園區(qū)閉園。從2023年12月17日啟動旅游專線以來,加班成了他的常態(tài)?!耙桥虐嗍窍挛缢奈妩c(diǎn)鐘游客出園最多的時(shí)候,晚飯要不下午三點(diǎn)多鐘吃,要不七八點(diǎn)鐘吃?!狈毒f,“十點(diǎn)跑完最后一趟,再把車送回楓葉小鎮(zhèn)充電,回到家里得十一點(diǎn)多了。趕緊睡覺休息,還要保證第二天常規(guī)線路安全運(yùn)營?!?/p>
年輕車長有壓力
“這是‘且’,咱不能怠慢了”
范師傅今年52歲了,參與6年的冰雪旅游專線運(yùn)輸。“您好,請上車。”“扶好站穩(wěn),我們出發(fā)了。”范師傅向游客進(jìn)行問候和提示時(shí),今年他聽到更多的“謝謝師傅”?!耙酝褪悄剡\(yùn)營,今年與往年都不一樣,游客對司機(jī)更熱情!”
從冰雪大世界抵達(dá)防洪紀(jì)念塔站點(diǎn)后,范師傅會盡最大音量提醒游客帶好隨身物品,但前兩天在返回冰雪大世界園區(qū)后,他還是發(fā)現(xiàn)了一部手機(jī),“費(fèi)了不少周折找到了游客。游客不知道說了多少個‘謝謝’……你想?。≡谕獾貋G了手機(jī),那得多著急,再費(fèi)勁也得找到失主啊!”
“因?yàn)檐嚨椒篮榧o(jì)念塔只能即停即走,沒有地方長時(shí)間停車檢查車廂。游客總有落帽子、手套、圍巾、書包的?!碧嵝岩膊缓檬?,怎么辦呢?范師傅想了個辦法,在游客下車時(shí)也起身從前門跟著往后門走,邊走邊吆喝“別落東西”,也順便擠出最短的時(shí)間檢查車輛。
126路車車長吳彥慶今年30歲,第一次參加冰雪旅游運(yùn)輸。“剛開始緊張,也興奮,有時(shí)手心里都是汗。主要是怕開車出問題,覺得拉的是‘且’,咱不能怠慢了,就有壓力了?!焙髞砜傆杏慰蛦枀菑c哈爾濱有啥好玩的地方,路該咋走……和游客交流多了,他的緊張變成了興奮?!澳茉诒┞糜渭境龇萘Γ拖朊刻於嗯軆扇Γ層慰投嘧业能??!彼X得很自豪。
大漢憋出沙啞“夾子音”
提醒游客時(shí)還是“破了功”
從冰雪大世界出來,游客不管坐上哪輛車,都是暖暖的。在冰雪季前,新區(qū)公交公司給駕駛員做了服務(wù)培訓(xùn)。不僅讓乘客身上暖,心里更暖。
體重180斤、一看就是壯實(shí)東北大漢的范君,問候的聲音也變成了沙啞的“夾子音”,“我嗓音粗,乘客上車問候時(shí),盡量小聲。但有時(shí)候沒忍住,就喊出來了。游客下車的時(shí)候,得抓緊提醒大家別落東西??!”
126路車隊(duì)隊(duì)長孫家偉,從2023年12月17日開始,每天帶著六七名車管人員,駐守在景區(qū)門口。在室外引導(dǎo)乘客上車,并進(jìn)行車輛調(diào)度。太冷,他穿著棉褲棉服,戴著棉帽子,兜里揣著電熱寶,墊著發(fā)熱鞋墊,“裹成粽子,要不然真受不了。”
每天9時(shí),孫隊(duì)長準(zhǔn)時(shí)上崗。上午引導(dǎo)從地鐵出站的游客坐上轉(zhuǎn)運(yùn)車,“去冰雪大世界南門,免費(fèi)乘車。”每有一撥游客出站,就能聽到孫隊(duì)長和同事們的喊聲。中午難得在車上休息一會兒。16時(shí)30分開始,是他最忙的時(shí)候,“從東門、南門出來,都設(shè)有去防洪紀(jì)念塔的旅游專線。這些車輛脫離常規(guī)線路運(yùn)營,沒法用智能調(diào)度平臺調(diào)度,就得人力上。我們六七個人就來回跑,隨時(shí)調(diào)整動運(yùn)力。”
“東門現(xiàn)在游客多,需要5臺車過來拉運(yùn)?!?6日17時(shí)左右,記者在現(xiàn)場采訪時(shí),出園人數(shù)突然增多,孫隊(duì)長趕緊發(fā)出調(diào)度指令。每天2萬步以上是常態(tài),他和同事的嗓音也變得沙啞。
哈爾濱日報(bào)記者 劉希陽