哈爾濱:好物運(yùn)全球
2003年12月18日,黑龍江省首列國(guó)產(chǎn)品牌新能源汽車專列順利啟程。(冰城海關(guān)供圖)
2023年12月18日,由哈歐國(guó)際物流股份有限公司全程組織承運(yùn)的黑龍江省首列國(guó)產(chǎn)品牌新能源汽車專列順利啟程,這是哈歐公司繼去年7月28日開通我國(guó)中歐班列由同江出口運(yùn)輸?shù)男峦ǖ篮螅珠_通的一條國(guó)產(chǎn)新能源商品汽車中歐班列線路。
就在幾天前,俄羅斯金磚國(guó)家電視臺(tái)以《黑龍江:持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)區(qū)》為題,播放了黑龍江對(duì)外貿(mào)易,尤其是對(duì)俄貿(mào)易的高速發(fā)展。片中采訪了哈歐物流、哈爾濱綜保區(qū)等省內(nèi)對(duì)外貿(mào)易先行者,全方面展示黑龍江外貿(mào)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)狀。哈爾濱以海陸空全方位跨境物流為基礎(chǔ),以哈爾濱綜保區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”做支撐,以專業(yè)的綜合技術(shù)服務(wù)為海內(nèi)外客商服務(wù),哈爾濱跨境貿(mào)易“東通道”火力全開,構(gòu)筑我國(guó)向北開放新高地。
暢通的流通讓越來(lái)越多的全球好物通過哈爾濱運(yùn)往中國(guó)和世界各地。未來(lái),哈爾濱將積極參與區(qū)域合作,加強(qiáng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū)等開放平臺(tái)創(chuàng)新發(fā)展,更好統(tǒng)籌貿(mào)易、投資、通道和平臺(tái)建設(shè),在市場(chǎng)準(zhǔn)入、要素流動(dòng)、制度型開放等方面大膽探索、先行先試,形成全方位對(duì)外開放新格局。
冰城海關(guān)查驗(yàn)進(jìn)出口貨物。(冰城海關(guān)供圖)
哈爾濱對(duì)俄出口汽車增長(zhǎng)25倍
2023年12月18日,從哈爾濱國(guó)際集裝箱中心站出發(fā)的黑龍江省首列國(guó)產(chǎn)品牌新能源汽車專列共裝載了110臺(tái)國(guó)產(chǎn)品牌新能源汽車。這列火車途經(jīng)同江口岸出境,駛往莫斯科別雷拉斯特站。
在此之前,60臺(tái)一汽奔騰汽車在哈爾濱綜保區(qū)集貨完畢,搭載中歐班列從哈爾濱集裝箱中心站啟運(yùn)。該項(xiàng)目常態(tài)化運(yùn)營(yíng)后,又積極承接一汽、長(zhǎng)城、東風(fēng)乘用車、二手車的保稅存儲(chǔ)和跨境運(yùn)輸業(yè)務(wù),將華東、華南、華北地區(qū)的車企整車出口貿(mào)易業(yè)務(wù)引入哈爾濱綜保區(qū),依托省內(nèi)邊境同江、撫遠(yuǎn)、黑河、綏芬河、東寧等水陸口岸優(yōu)勢(shì),以鐵公鐵、鐵水鐵及全鐵聯(lián)運(yùn)跨境方式,開拓新的跨境物流運(yùn)輸通道,借助哈爾濱綜保區(qū)的保稅功能和政策優(yōu)勢(shì),打造“對(duì)俄汽車出口保稅集運(yùn)中心”,并逐步帶動(dòng)汽車零部件出口、汽車保稅維修業(yè)務(wù),不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。
據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國(guó)汽車(包括底盤)累計(jì)出口476.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)59.8%,中國(guó)汽車出口已經(jīng)成為世界第一大出口國(guó)。其中,1-9月,哈爾濱出口至俄羅斯的汽車達(dá)2757輛,汽車出口增長(zhǎng)25倍。出口的汽車共20個(gè)品牌46種車型,既有中國(guó)品牌新車,也有平行進(jìn)口西方品牌。包含轎車、貨車、冷藏車、自卸車等多種車型。2023年,哈爾濱二手車出口創(chuàng)匯大幅提升,達(dá)7.03億元,是去年的13.6倍。
如此高速增長(zhǎng),源于哈爾濱綜合保稅“汽車出口+保稅+中歐班列”創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式。哈爾濱海關(guān)、哈爾濱綜合保稅區(qū)引導(dǎo)企業(yè)用足用活綜保區(qū)政策,通過前置政策輔導(dǎo),量身定制服務(wù)方案,建立7×24小時(shí)“隨報(bào)隨檢”工作制等措施,成功建立了“保稅+中歐班列”的發(fā)運(yùn)模式,打通了全流程一站式汽車跨境運(yùn)輸服務(wù)通道。
俄羅斯紙漿從哈爾濱走向全國(guó)各地
我們都知道,日常生活中使用的紙巾、濕巾、書本、面巾紙等一系列紙制品都是由紙漿制作而成的。但許多人不知道的是,國(guó)內(nèi)大部分紙漿產(chǎn)品都是來(lái)自俄羅斯。而這些俄羅斯紙漿,大部分是從哈爾濱走向全國(guó)各地的。
在哈爾濱綜保區(qū)的一間倉(cāng)庫(kù)內(nèi),存放著從俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)運(yùn)進(jìn)來(lái)的上萬(wàn)噸紙漿。進(jìn)口該紙漿的是陸港供應(yīng)鏈管理(哈爾濱)有限公司。“我們進(jìn)口的紙漿主要供黑龍江以及外省工廠加工各種紙制品,從卷煙紙,到各類生活用紙、書本都是用紙漿制作而成。”該公司總經(jīng)理吳慶澤說(shuō),俄羅斯因?yàn)槟静馁Y源豐富,紙漿產(chǎn)品價(jià)格便宜,成為中國(guó)進(jìn)口木材原料的主要進(jìn)口國(guó)。俄羅斯木材資源豐富到什么程度呢,當(dāng)?shù)氐募垵{生產(chǎn)工廠是移動(dòng)作業(yè)的。先可著這一片森林采伐,采伐光了工廠再搬到另一片森林,接著砍伐。而且俄羅斯因其地理位置近,運(yùn)費(fèi)相對(duì)較低。該公司每年從俄羅斯大約要進(jìn)口15萬(wàn)噸紙漿,平均每個(gè)月消耗紙漿在一萬(wàn)噸左右。
過去這幾年,盡管受疫情、國(guó)際局勢(shì)等因素的影響,進(jìn)口紙漿生意卻沒受太大影響。從俄羅斯進(jìn)口的紙漿從滿洲里口岸運(yùn)抵哈爾濱綜保區(qū),在履行海關(guān)等部門的通關(guān)手續(xù)后,即處于保稅狀態(tài)存儲(chǔ),也就是說(shuō)企業(yè)不需要先行繳納關(guān)稅等費(fèi)用,待產(chǎn)品賣給國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家時(shí),再補(bǔ)繳進(jìn)口關(guān)稅,也就是我們常說(shuō)的“境內(nèi)關(guān)外”,由此能為企業(yè)緩解一大筆周轉(zhuǎn)資金壓力。“我們公司貨量大,僅保稅這一舉措,一批貨至少為企業(yè)減輕幾百萬(wàn)元的關(guān)稅壓力?!眳菓c澤說(shuō)。
在哈爾濱綜保區(qū),陸港公司已經(jīng)享受到第二年費(fèi)用減免政策。在進(jìn)口環(huán)節(jié)遇到各種問題,海關(guān)等部門也會(huì)幫忙積極協(xié)調(diào)解決?!拔覀儠?huì)在查驗(yàn)環(huán)節(jié),提前與企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)接,進(jìn)一步縮短貨物通關(guān)速度?!?冰城海關(guān)跨境電商監(jiān)管科科長(zhǎng)趙昆侖說(shuō),在未被布控查驗(yàn)的狀態(tài)下,貨物只需要幾分鐘,就能完成通關(guān)手續(xù),非??旖莘奖?。對(duì)于符合一定標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)企業(yè),海關(guān)還進(jìn)行信用管理,降低產(chǎn)品查驗(yàn)率,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。
除了從俄羅斯進(jìn)口紙漿,陸港公司還從巴西等南美洲國(guó)家進(jìn)口。吳慶澤做了20多年的對(duì)俄貿(mào)易,從最開始的鋁錠,到現(xiàn)在的紙漿,一路見證了中俄貿(mào)易的起起伏伏。他對(duì)中俄貿(mào)易前景十分看好,“目前,作為紙制品產(chǎn)業(yè)上游,我們公司正積極籌建哈爾濱紙漿全國(guó)集散中心,把俄羅斯等國(guó)家的進(jìn)口紙漿都集中到哈爾濱,使哈爾濱成為全國(guó)紙漿批發(fā)中心,進(jìn)而發(fā)往全國(guó)?!眳菓c澤說(shuō)。
除了大宗商品,俄羅斯等國(guó)的鮮活產(chǎn)品也從哈爾濱登陸全國(guó)。2023年8月21日,哈爾濱綜合保稅區(qū)“濱海1號(hào)”俄羅斯冷凍海鮮冷鏈運(yùn)輸通道正式啟動(dòng),11個(gè)冷鏈集裝箱300噸進(jìn)口俄羅斯冷凍狹鱈魚順利運(yùn)抵哈爾濱綜合保稅區(qū)。此次進(jìn)口的俄羅斯水產(chǎn)品為上半年剛剛捕撈的冷凍狹鱈魚,從俄羅斯符拉迪沃斯托克發(fā)車,經(jīng)綏芬河入境,以全程鐵路的方式運(yùn)抵哈爾濱綜保區(qū)。“此項(xiàng)目大大提升了俄羅斯冷凍產(chǎn)品直接進(jìn)入哈爾濱的冷鏈物流運(yùn)輸能力,開辟了黑龍江對(duì)俄冷鏈貿(mào)易的新戰(zhàn)場(chǎng)?!惫C保區(qū)負(fù)責(zé)人說(shuō),“濱海1號(hào)”俄羅斯冷凍海鮮冷鏈運(yùn)輸項(xiàng)目的成功運(yùn)行,是綜保區(qū)為落實(shí)我省“全力打造向北開放新高地、開創(chuàng)高水平開放發(fā)展新局面”的戰(zhàn)略要求推出的有力舉措。不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,逐步實(shí)現(xiàn)俄羅斯冷凍海產(chǎn)品在哈爾濱綜合保稅區(qū)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)、分撥集散、保稅加工等一系列功能。
工作人員對(duì)進(jìn)口農(nóng)機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)。本報(bào)記者 萬(wàn)佳攝
進(jìn)口農(nóng)機(jī)落地生根,助力企業(yè)加速奔跑
與大部分進(jìn)出口企業(yè)不同的是,中國(guó)豪獅(哈爾濱)公司的大部分商品走的是海運(yùn)。
在哈爾濱綜保區(qū)中國(guó)豪獅廠房?jī)?nèi),擺放著幾臺(tái)超大型農(nóng)用機(jī)械?!斑@些農(nóng)機(jī)都是從德國(guó)豪獅整機(jī)進(jìn)口來(lái)的?!敝袊?guó)豪獅公司進(jìn)口部經(jīng)理丁汀說(shuō),從公司2016年在哈爾濱成立以來(lái),每年從德國(guó)進(jìn)口一百多臺(tái)套播種機(jī)、除草機(jī)等幾十種產(chǎn)品系列各種農(nóng)用機(jī)械,業(yè)務(wù)量也節(jié)節(jié)攀升,僅去年前十個(gè)月,銷售額就達(dá)到6000多萬(wàn)元。主要銷售地區(qū)分布在黑龍江、內(nèi)蒙古、新疆、青海、山東等農(nóng)作物生產(chǎn)大省。其中,播種機(jī)、整地機(jī)等多種農(nóng)機(jī),近年來(lái)占進(jìn)口播種機(jī)份額90%以上。
記者看到,一臺(tái)農(nóng)用機(jī)器的占地面積達(dá)幾十平方米,真正是超級(jí)大家伙。“我們的明星產(chǎn)品播種機(jī),每臺(tái)機(jī)器售價(jià)在百萬(wàn)元左右?!岸⊥≌f(shuō),與其他品牌機(jī)器相比,德國(guó)豪獅的播種機(jī)效率更高,而且播種質(zhì)量更好,維修率也相對(duì)較低。由于質(zhì)量過硬,公司業(yè)務(wù)連年翻倍增長(zhǎng)。
回想起7年前剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)的情況,丁汀說(shuō),當(dāng)時(shí)多地嫌機(jī)器貴,買的少,主要是生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)、農(nóng)場(chǎng)等購(gòu)買。但是買回去他們就發(fā)現(xiàn)這機(jī)器太好用了,而且不忙的時(shí)候還能把機(jī)器租賃出去。有的地方光機(jī)器租賃一兩年就回了本。
“企業(yè)能夠加速跑,實(shí)際上是無(wú)數(shù)服務(wù)部門在我們背后默默助力。在哈爾濱的7年,我們能真正感受到海關(guān)等服務(wù)部門為我們營(yíng)造的良好營(yíng)商環(huán)境,能夠讓企業(yè)快速成長(zhǎng)起來(lái)?!岸⊥≌f(shuō),接下來(lái),豪獅還計(jì)劃在國(guó)內(nèi)拓展業(yè)務(wù)。目前企業(yè)正在積極與海關(guān)等部門聯(lián)系,咨詢相關(guān)政策。
冰城海關(guān)積極落實(shí)海關(guān)總署《推動(dòng)綜合保稅區(qū)高質(zhì)量發(fā)展綜合改革實(shí)施方案》,全面深化稅收征管改革,推廣應(yīng)用“兩步申報(bào)”、持續(xù)優(yōu)化貨物監(jiān)管模式、壓縮整體通關(guān)時(shí)間,通過設(shè)立“綠色通道”及專用窗口,實(shí)施“預(yù)約通關(guān)”等便利化措施,保障國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,不斷提高跨境貿(mào)易便利化水平。
豪獅公司是綜保區(qū)典型快速成長(zhǎng)起來(lái)的企業(yè),精準(zhǔn)針對(duì)我省農(nóng)業(yè)大省的實(shí)際情況,把世界最先進(jìn)的農(nóng)耕機(jī)器帶到中國(guó),帶到黑龍江,服務(wù)中國(guó)現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)發(fā)展,從無(wú)到有,由小變大。從企業(yè)成長(zhǎng)側(cè)面更能感受到黑龍江乃至全國(guó)農(nóng)業(yè)高速發(fā)展的過程。
從單純的進(jìn)口代理企業(yè),發(fā)展到產(chǎn)品部分國(guó)產(chǎn)化,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)、引領(lǐng)和提檔升級(jí)。孵化一個(gè)優(yōu)秀企業(yè),幫助一群優(yōu)秀企業(yè)發(fā)展壯大,對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生輻射和帶動(dòng)作用。這其實(shí)就是綜保區(qū)最重要的作用之一。綜保區(qū)發(fā)展的理想狀態(tài)是,綜保區(qū)是某一區(qū)域核心加工區(qū),在其輻射帶動(dòng)下,其周邊會(huì)出現(xiàn)一大批企業(yè)進(jìn)行上下游的生產(chǎn)配套服務(wù),進(jìn)而形成一個(gè)健康良性的產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!昂玫姆?wù)就是不干預(yù)企業(yè)正常工作,需要的時(shí)候迅速介入,為企業(yè)排除障礙,讓企業(yè)迅速奔跑起來(lái)?!?趙昆侖說(shuō)。
哈歐班列持續(xù)發(fā)力,更多好貨暢通運(yùn)達(dá)
陸港公司從俄羅斯進(jìn)口的紙漿通過哈俄班列、哈歐班列,源源不斷地從俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)運(yùn)到哈爾濱?!拔覀兊募垵{產(chǎn)品占地面積大,班列運(yùn)輸至少需要幾十個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,貨多的時(shí)候,哈爾濱國(guó)際集裝箱中心站一下到站上百車皮的貨,需要分幾天時(shí)間才能運(yùn)回來(lái)?!眳菓c澤說(shuō),哈歐班列是大宗商品最理想的運(yùn)輸方式。從木制品,到家用電器、日常用品、數(shù)碼產(chǎn)品,哈歐班列運(yùn)輸貨物種類不斷豐富,貨物附加值也越來(lái)越高。
哈爾濱國(guó)際集裝箱中心站,五顏六色的集裝箱整齊擺放在貨場(chǎng)上,幾臺(tái)龍門吊正在對(duì)集裝箱進(jìn)行吊裝作業(yè),裝卸工作井然有序,一列列貨運(yùn)列車靜靜地停在旁邊的軌道上整裝待發(fā)……截至去年10月16日,中歐班列東通道滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸累計(jì)通行4583列,運(yùn)送貨物48.9萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)9%、21.9%。如今,黑龍江省中歐班列線路可通達(dá)俄羅斯全境以及白俄羅斯、波蘭、捷克、德國(guó)、比利時(shí)等國(guó),途經(jīng)伊爾庫(kù)茨克、鄂木斯克、葉卡捷琳堡、莫斯科、明斯克、華沙、漢堡、澤布魯日等60多個(gè)城市。邊境省份黑龍江,打通了向外延伸的貨運(yùn)交通網(wǎng)——一條條國(guó)際通道,高效促進(jìn)生產(chǎn)要素向黑龍江省國(guó)際貨運(yùn)通道和主要交通干線沿線轉(zhuǎn)移、集聚。
2023年7月28日,黑龍江省東北部同江鐵路口岸通行了首趟中歐班列。至此,滿洲里、綏芬河、同江作為中歐班列“東通道”主力軍,分別與俄羅斯后貝加爾鐵路、遠(yuǎn)東鐵路接軌。隨著同江鐵路口岸首趟中歐班列的通行,我國(guó)中歐班列運(yùn)輸開辟了新通道,中歐班列“東通道”滿洲里、綏芬河、同江成為我國(guó)中歐班列運(yùn)輸最大的口岸集群,中歐班列通行總量約占全國(guó)的1/3。開行規(guī)模不斷擴(kuò)大,班列開行數(shù)量逐年遞增、貨物品類不斷豐富、運(yùn)輸貨值成倍增長(zhǎng),成為我國(guó)中歐班列運(yùn)輸最大的口岸集群。
哈爾濱日?qǐng)?bào)記者 萬(wàn)佳