“客貨郵”進(jìn)村 木蘭暢通農(nóng)村消費(fèi)“最后一公里”

清晨，隨著一陣清脆的鳴笛聲，一輛大巴車駛?cè)肽咎m縣東興鎮(zhèn)西南村。早早等在車站的王發(fā)搬出一箱雞蛋，乘務(wù)人員穩(wěn)妥地把雞蛋放進(jìn)了大巴行李箱……“這回好了，咱家的笨雞蛋進(jìn)城更方便了，省心又省力?！蓖醢l(fā)臉上綻開(kāi)笑容。

近日，木蘭縣郵政快遞業(yè)安全發(fā)展中心揭牌，全力推進(jìn)“客貨郵”融合發(fā)展，助力農(nóng)貨進(jìn)城和農(nóng)村購(gòu)物。

今年1月，交通運(yùn)輸部發(fā)布，自2021年“客貨郵”啟動(dòng)以來(lái)，各地積極推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展工作，探索形成了農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的新思路、新舉措、新方法。全國(guó)已有1100多個(gè)縣級(jí)行政區(qū)部署開(kāi)展農(nóng)村客貨郵業(yè)務(wù)，開(kāi)通客貨郵融合線路1.1萬(wàn)余條，建成農(nóng)村客貨郵服務(wù)站點(diǎn)5萬(wàn)余個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)車輛年代運(yùn)郵件快件超過(guò)2億件。

在木蘭縣，“客貨郵”服務(wù)正在展開(kāi)消費(fèi)新場(chǎng)景畫卷。

農(nóng)貨進(jìn)城有車“坐”

“客貨郵”進(jìn)村，運(yùn)力是一個(gè)關(guān)鍵要素。作為哈爾濱市第一個(gè)掛牌郵政快遞業(yè)安全發(fā)展中心的縣，木蘭縣以交通運(yùn)輸部門牽頭，整合全縣的公交線路，結(jié)成“服務(wù)網(wǎng)”，最大限度覆蓋8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)86個(gè)村，保障農(nóng)貨進(jìn)城有車“坐”。

木蘭縣吉興鄉(xiāng)農(nóng)戶教永江養(yǎng)了1萬(wàn)多只鵪鶉，以往都是用三輪車往縣城送鵪鶉蛋，路途較遠(yuǎn)經(jīng)常出現(xiàn)滯銷。自從“客貨郵”進(jìn)村后，他守在家門口就能發(fā)貨?！皽?zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，渠道穩(wěn)定，一點(diǎn)兒都不帶差的?！苯逃澜f(shuō)，不用再為送貨發(fā)愁，他有了更多時(shí)間投入生產(chǎn)，今年打算將養(yǎng)殖規(guī)模翻一番。

“客貨郵”極大地方便了農(nóng)副產(chǎn)品外銷和庭院經(jīng)濟(jì)變現(xiàn)。安全性、合規(guī)性、實(shí)用性等方面均有考量。木蘭縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)于哲介紹，全縣共有通往巴彥、通河、東興以及哈爾濱主城區(qū)的客運(yùn)線路十幾條，沿途站點(diǎn)覆蓋80%以上的行政村，不通客運(yùn)車的村，也將開(kāi)通本村“小貨車帶貨”提供服務(wù)，有效地解決農(nóng)村消費(fèi)“最后一公里”問(wèn)題，讓時(shí)尚消費(fèi)品源源不斷下沉進(jìn)村，釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力，促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)。不過(guò)，目前這項(xiàng)工作剛剛開(kāi)展，功能正在逐步完善。

快遞進(jìn)村更便捷

木蘭縣的“客貨郵”不僅是捎農(nóng)貨進(jìn)城，還負(fù)責(zé)送快遞進(jìn)村。隨著農(nóng)村現(xiàn)代化物流體系的不斷完善，村里的小賣部、超市、合作社、村委會(huì)等場(chǎng)所都具備“快遞驛站”功能，鄉(xiāng)親們不需要跑遠(yuǎn)路、取快遞，消費(fèi)熱情越來(lái)越高。

很長(zhǎng)一段時(shí)間，由于村屯快遞件少、面廣、物流成本高、配送時(shí)效慢，快遞企業(yè)進(jìn)村動(dòng)力不足，基本只配送到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。目前，在當(dāng)?shù)卣膮f(xié)調(diào)組織下，郵政與快遞企業(yè)、公交、貨運(yùn)等加強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)資源整合，共同探索配送新模式，以提高快遞的運(yùn)輸效率和效益。

木蘭縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)周寶龍告訴記者，由于業(yè)務(wù)剛剛開(kāi)展，目前貨單還不多，運(yùn)輸壓力并不大，但隨著用戶日益增多，服務(wù)也要逐步提升，這方面的挑戰(zhàn)其實(shí)并不小。蛋類怕磕碰、凍貨需要控溫，生熟還得分開(kāi)擺放，韭菜、大蔥等氣味大的農(nóng)貨必須做好密封，這方面的服務(wù)管理細(xì)則正在制定。

搭建城鄉(xiāng)雙向奔赴“橋梁”

為了做好鄉(xiāng)村“客貨郵”服務(wù)，木蘭縣委、縣政府大力支持提供保障，縣編辦專門下文，解決了木蘭縣郵政快遞業(yè)安全發(fā)展中心人員編制問(wèn)題，定崗定編后，業(yè)務(wù)快速運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。

按照功能設(shè)計(jì)，木蘭縣郵政快遞業(yè)安全發(fā)展中心承擔(dān)：郵政快遞業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)的管理運(yùn)行、維護(hù)及應(yīng)用業(yè)務(wù)的推廣工作；郵政快遞業(yè)日常運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)、預(yù)警的事務(wù)性工作，對(duì)安全監(jiān)管信息進(jìn)行收集、分析和研判；郵政快遞業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的事務(wù)性工作，以及郵政快遞業(yè)安全教育、宣傳等工作；推動(dòng)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)和相關(guān)客貨郵融合發(fā)展工作。還需統(tǒng)籌協(xié)調(diào)本地郵政快遞行業(yè)規(guī)劃與交通運(yùn)輸規(guī)劃的銜接，促進(jìn)郵政與交通運(yùn)輸資源的整合，更好地發(fā)揮綜合運(yùn)輸體系的整體效能。

“簡(jiǎn)單說(shuō)，就是做好服務(wù)，提升科技化、智能化服務(wù)水平，搭建城鄉(xiāng)雙向奔赴‘橋梁’，讓百姓生活更方便。”對(duì)于“客貨郵”進(jìn)村，于哲的理解明晰透徹。他說(shuō)，隨著鄉(xiāng)村采摘收獲季的臨近，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的壓力越來(lái)越大。下一步，相關(guān)部門要進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、教育培訓(xùn)、宣傳指導(dǎo)，安全形勢(shì)監(jiān)測(cè)、預(yù)警及安全監(jiān)管信息收集等，將“客貨郵”進(jìn)村融入木蘭縣發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)鏈和供應(yīng)鏈，為群眾提供更加優(yōu)質(zhì)高效、完善便捷的寄遞服務(wù)，為推進(jìn)木蘭縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

哈爾濱日?qǐng)?bào)記者 羅彥坤 文/攝