【產(chǎn)業(yè)升級】加速競逐低空經(jīng)濟(jì)新賽道，冰城無人機(jī)起飛

從專業(yè)競速，到城市航拍，從低空植保、檢測巡查，到無人直升機(jī)生產(chǎn)基地，哈爾濱無人機(jī)應(yīng)用的深度和廣度達(dá)到了歷史新高，無人機(jī)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈也逐漸浮出水面——

去年底，中央經(jīng)濟(jì)工作會議把低空經(jīng)濟(jì)列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，黑龍江省政府工作報(bào)告中提出，今年將大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。所謂“低空經(jīng)濟(jì)”，是3000米高度以下的飛行活動經(jīng)濟(jì)形態(tài)，無人機(jī)、空中汽車、各種飛行器，再加上配套的商業(yè)運(yùn)營、綜合保障、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，形成一條龐大產(chǎn)業(yè)鏈。

如今，總投資25億元的哈爾濱聯(lián)合飛機(jī)大型無人直升機(jī)產(chǎn)業(yè)基地正在如火如荼地建設(shè)中，這個(gè)預(yù)計(jì)于2027年竣工的項(xiàng)目建成后將建設(shè)大型無人直升機(jī)研究院、有人機(jī)無人化改造基地、無人機(jī)生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值10億元，帶動無人機(jī)產(chǎn)業(yè)生態(tài)規(guī)模達(dá)50億元以上。

在哈爾濱，無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校，無人機(jī)城市航拍，無人機(jī)救援等應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)走在前列，在更廣闊的天地，無人機(jī)植保、森保、巡檢也正在發(fā)揮它的作用。農(nóng)忙時(shí)節(jié)，是無人機(jī)植保飛手李雪健最忙的時(shí)候?！拔液蜔o人機(jī)作業(yè)隊(duì)的10來個(gè)人每天天剛亮就下到各個(gè)農(nóng)田作業(yè)點(diǎn)，一直干到晚上十一二點(diǎn)才收工。”李雪健說，其實(shí)早在三四年前，無人機(jī)植保就在黑龍江各地開展起來了。如今，植保無人機(jī)不僅噴灑液體肥料，還可以噴灑固體小顆粒肥料，無人機(jī)植保已經(jīng)覆蓋七成以上的農(nóng)田。

工業(yè)和信息化部等四部門聯(lián)合印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案（2024—2030年）》提出，到2030年，以高端化、智能化、綠色化為特征的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式基本建立，通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，成為低空經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)大推動力，形成萬億級市場規(guī)模。2021年實(shí)施的《黑龍江省通用航空產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出，黑龍江將建設(shè)“全國低空旅游示范區(qū)”。此外，智慧農(nóng)業(yè)、森林防火、物流配送、應(yīng)急救援、電力巡檢……低空經(jīng)濟(jì)正逐漸融入黑龍江經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的多個(gè)方面。

跟土地一樣，天空也是一種資源。過去，我們的發(fā)展更多依賴土地，未來，增量或許可以來自天空。

“持證上崗”飛手越來越多，打開多種職業(yè)領(lǐng)域

哈爾濱女孩王越經(jīng)過一個(gè)多月的學(xué)習(xí)，拿到無人機(jī)航拍飛行員合格證。她在朋友圈上曬證并寫著：“持證上崗”引來朋友們的熱情反饋，紛紛詢問如何考證。當(dāng)初萌生考證的想法源于“墜機(jī)”的慘痛經(jīng)歷。連續(xù)刷了幾遍理論課和實(shí)操課之后，王越的駕駛技術(shù)上了一個(gè)新的臺階。

因?yàn)閷W(xué)習(xí)無人機(jī)，王越加入了哈爾濱飛友群，結(jié)識了來自各行各業(yè)的飛友們。閑暇時(shí)間，王越經(jīng)常和飛友們“約飛”，互相學(xué)習(xí)不斷提升操控技巧。有的學(xué)員還能從行駛中的車窗中穿過，這種操作難度非常大，需要控制好速度，保證飛行速度和行駛中的車輛同速。

去年7月，具備中國民航局CAAC和深圳慧飛教育UTC無人機(jī)航拍技術(shù)的雙資質(zhì)無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校、黑龍江七星無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校在哈爾濱開始營業(yè)，目前已經(jīng)培訓(xùn)23期，累計(jì)600余人獲得各種無人機(jī)駕駛證書。

因?yàn)椴僮鞣绞酵耆煌瑹o人機(jī)駕照跟汽車駕照一樣，也分不同類型。無人機(jī)考試分為中國民航局CAAC無人機(jī)駕駛執(zhí)照、UTC無人駕駛航空器系統(tǒng)操作手技能等級證書、ASFC遙控模型航空器（無人機(jī)）飛行員等不同類型，不同類型駕照駕駛不同類型的無人機(jī)。培訓(xùn)時(shí)間從4天到1個(gè)月不等。來參加培訓(xùn)的人主要來自東北地區(qū)，年齡從16周歲到70周歲，其中既有職業(yè)相關(guān)需求的人，又有一大部分業(yè)余愛好的人。CAAC教員王雪松說，拿到CAAC執(zhí)照后，就可以操控不同型號的多旋翼、垂起固定翼等多種無人機(jī)設(shè)備。如今已經(jīng)有200余人從該學(xué)校拿到CAAC執(zhí)照。

“我考的是CAAC中型超視距駕駛員，也就是機(jī)長執(zhí)照，我需要學(xué)習(xí)飛行理論、地面站、模擬器、實(shí)操及返航等課程，需要經(jīng)過35天左右的學(xué)習(xí)時(shí)間并且通過國家統(tǒng)一考試最終才能取得無人機(jī)飛行執(zhí)照資質(zhì)?！痹辜遗d說，未來，我想從事森林消防、農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢等方面的無人機(jī)應(yīng)用工作。

五六年間，無人機(jī)農(nóng)業(yè)植保飛速發(fā)展

在一望無垠綠油油的稻田上空，一架無人機(jī)正在農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)飛手的操縱下高速作業(yè)。15畝稻田，只需10分鐘即可完成一輪農(nóng)藥噴灑，而人工作業(yè)則需要一天時(shí)間才能完成，作業(yè)效率是人工噴灑的20倍。

最忙的時(shí)候，植保無人機(jī)飛手李雪健操控的無人機(jī)一天起飛600架次，噴灑農(nóng)田1000畝。

李雪健扎進(jìn)無人機(jī)世界，源于他做的老本行，農(nóng)資銷售。“幾年前，許多農(nóng)民就跟我打聽有沒有會飛無人機(jī)的飛手來噴灑農(nóng)藥，后來我干脆買了臺無人機(jī)，干起了無人機(jī)植保?！崩钛┙≌f，一臺不夠用，我又買了一臺，再后來還是不夠用，我又招募了一個(gè)植保無人機(jī)作業(yè)團(tuán)隊(duì)。

“植保無人機(jī)發(fā)展起來只用了短短五六年的時(shí)候，機(jī)型從最開始的大疆716、T20，到現(xiàn)在的大疆760，負(fù)重從16升提升到100升，一次噴灑面積從15畝擴(kuò)大到30畝，技術(shù)也越來越先進(jìn)，過去到達(dá)目標(biāo)地塊后，首先沿目標(biāo)地塊飛一圈，將噴灑地區(qū)進(jìn)行定位，然后按照機(jī)器設(shè)定參數(shù)，按照設(shè)定航線進(jìn)行作業(yè)。”李雪健說，現(xiàn)在技術(shù)越來越先進(jìn)，飛手到達(dá)現(xiàn)場后不需要提前圈地，只需按照衛(wèi)星地圖在機(jī)器上圈定作業(yè)面積，直接就可以開始作業(yè)。無人機(jī)在噴灑時(shí)一般情況下是離地面高度2—3米左右，這種高度的噴灑比人工霧化更加均勻，作物生長效果更好。

對于農(nóng)民而言，植保無人機(jī)噴灑15畝地只需要花五六十塊錢，不僅時(shí)間節(jié)省了，價(jià)格也比人工便宜很多，而對于植保無人機(jī)飛手來說，每日的報(bào)酬從兩三千元到四五千元不等。如今，像李雪健這種植保作業(yè)團(tuán)隊(duì)越來越多。北大荒集團(tuán)大力發(fā)展數(shù)字技術(shù)，推動農(nóng)業(yè)智能化生產(chǎn)，目前已實(shí)現(xiàn)集團(tuán)全域內(nèi)北斗導(dǎo)航終端全覆蓋，無人機(jī)植保等先進(jìn)技術(shù)廣泛應(yīng)用。

連日來，哈爾濱連續(xù)的雨水讓許多大型農(nóng)機(jī)無法進(jìn)入農(nóng)田作業(yè)，植保無人機(jī)接過了農(nóng)業(yè)植保的重任?！按筇锏乃竞陀衩滓源笮娃r(nóng)機(jī)作業(yè)為主，只有當(dāng)水大或者農(nóng)作物長到一定高度或者水澇大型機(jī)械無法進(jìn)入的時(shí)候，便是無人機(jī)大顯身手的時(shí)刻。”李雪健說。

洪澇等災(zāi)害，無人機(jī)救援大顯身手

連日來的降雨，讓哈爾濱博能救援服務(wù)隊(duì)隊(duì)長韓佳序神經(jīng)高度緊繃著，時(shí)刻準(zhǔn)備接到指令隨時(shí)出發(fā)?！皯?yīng)用無人機(jī)進(jìn)行偵察救援，我們有多次成功嘗試。”韓佳序說，早在2019年，長江路阿什河路段就出現(xiàn)城市內(nèi)澇情況，我們出動無人機(jī)偵察過水面積、受災(zāi)面積以及是否有被困人員等情況。無人機(jī)最多可飛行5000米，因此在三四千米范圍內(nèi)的情況都可以了解清楚。我們把拍到的視頻和照片提供給應(yīng)急管理局等有關(guān)部門，他們根據(jù)情況進(jìn)行決策。

“除了偵察，我們還用運(yùn)載無人機(jī)給受困群眾空投物資。”韓佳序說，我們服務(wù)隊(duì)的運(yùn)載無人機(jī)可載重40公斤，在救援時(shí)可以空投對講機(jī)等通信裝備、水和食物等生活物資，保障災(zāi)區(qū)人民生命安全。

去年五常遭遇洪澇災(zāi)害，當(dāng)?shù)厣澈幼渔?zhèn)4000人連夜轉(zhuǎn)運(yùn)就是靠無人機(jī)的精準(zhǔn)定位。當(dāng)無人機(jī)將被困人員位置發(fā)回來的時(shí)候，首先由無人機(jī)裝載一定物資空投到受災(zāi)群眾所在地區(qū)，再由救援隊(duì)、消防、森防、部隊(duì)和其他救援人員組成的救援小組連夜開拔?！爱?dāng)時(shí)前往救援的路很難走，幾乎是走一段就走不下去了，河床都被洪水沖了。遇到不太急的斷面，我們會試探著蹚過去，如果水面很急很寬，我們就需要就地?fù)屝蓿崖反蛲ㄔ倮^續(xù)前進(jìn)?！贝撕?，韓佳序和26名隊(duì)員又去尚志、雙城等地繼續(xù)進(jìn)行救援行動。

“我們的救援人員都是經(jīng)過專業(yè)的救援培訓(xùn)后才能上崗救援，培訓(xùn)內(nèi)容包括舟艇駕駛、應(yīng)急救護(hù)、破拆救援、繩索應(yīng)用等技能?！表n佳序說，從成立以來，救援隊(duì)已經(jīng)參與了3000多次各類救援行動。從2017年葦河山洪、2021年河南新鄉(xiāng)“7.20”暴雨，到2023年河北涿州都出現(xiàn)過他們的身影。

尋人、物流……無人機(jī)+的更多可能

哈爾濱人馬博文一直做物流行業(yè)，卻對無人機(jī)駕駛情有獨(dú)鐘。在考取了民用無人機(jī)合格證后，他對自己的本行有了更多暢想。“我主要業(yè)務(wù)是做省內(nèi)物流，我的優(yōu)勢是保證隔天到貨。也許在不久的將來，我能夠利用無人機(jī)駕駛方面的知識和技能，在城市物流配送、城市之間物流嘗試做個(gè)先行者?！瘪R博文說，比如，有些地形或路況不允許大型車輛進(jìn)入或者直達(dá)貨物目的地，那么我就可以采用載重?zé)o人機(jī)把所需物品運(yùn)抵。

王越不僅用無人機(jī)給自家店鋪?zhàn)隽司赖暮脚男麄髌?，還用無人機(jī)找到走丟的小孩。有一次拍片，拍著拍著一個(gè)媽媽走過來問看沒看見她家小孩，原來是她離開一會兒回來就發(fā)現(xiàn)3歲的孩子不見了。后來王越把無人機(jī)飛起來拍下全景，順利找到了孩子。

在許多景區(qū)門口，都有無人機(jī)飛手“等單”，他們可以根據(jù)客戶要求制作個(gè)人獨(dú)一無二的航拍照片和視頻。王越說，現(xiàn)在許多景區(qū)都有這種私人航拍。

黑龍江七星無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校經(jīng)常接到社會上企事業(yè)單位用人的訴求?！八麄兓蛘呤窍肱臄z航拍宣傳片，或者是對某些行業(yè)有測繪、消防、救援、植保等方面的需求?！睂W(xué)校負(fù)責(zé)人王淳說，作為用人企業(yè)和專業(yè)人才之間的橋梁，已經(jīng)成功為許多人牽線搭橋。接下來，學(xué)校重點(diǎn)將做青少年無人機(jī)研學(xué)培訓(xùn)領(lǐng)域，發(fā)掘無人機(jī)市場的最大潛力。

哈爾濱日報(bào)記者 萬佳

照片及視頻由受訪人提供