哈工程助力！中國自主設(shè)計(jì)建造的首艘大洋鉆探船入列

記者從哈爾濱工程大學(xué)了解到，我國自主設(shè)計(jì)建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號(hào)11月17日在廣州正式入列。哈工程師生及校友為“夢想”號(hào)建造貢獻(xiàn)了智慧和力量。

超深水科考船被稱為海洋科學(xué)界的“皇冠”。我國首艘大洋鉆探船“夢想”號(hào)可以幫助科學(xué)家實(shí)現(xiàn)探索深海奧秘、向地球深部進(jìn)軍的夢想。“夢想”號(hào)總重33000噸，長度179.8米、型寬32.8米，續(xù)航15000海里，可以連續(xù)不斷地在海上工作120天，是目前世界上唯一一艘具備11000米超深水鉆探能力的鉆探船。

國之重器“夢想”號(hào)的成功建造，得益于中國船舶行業(yè)多家優(yōu)勢單位團(tuán)結(jié)協(xié)作、集智攻關(guān)。其中，哈爾濱工程大學(xué)充分發(fā)揮船海學(xué)科專業(yè)門類齊全的特色優(yōu)勢，大力推進(jìn)船海領(lǐng)域科研及成果轉(zhuǎn)化，為“夢想”號(hào)核心關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)提供技術(shù)仿真工藝方案和力學(xué)測試方法，并為其量身定制了北斗精確導(dǎo)航系統(tǒng)，有力地保障了“夢想”號(hào)如期完工。

哈工程船舶學(xué)院船舶與海洋平臺(tái)總體技術(shù)研究所為“夢想”號(hào)最關(guān)鍵、技術(shù)難度最大的區(qū)域鉆臺(tái)面和月池，提供了工藝設(shè)計(jì)方案等技術(shù)支撐，大大縮短了計(jì)算周期，有力地保障了“夢想”號(hào)的順利建造和按期交付。智能學(xué)院衛(wèi)星聯(lián)合增強(qiáng)導(dǎo)航技術(shù)團(tuán)隊(duì)為鉆探船配備北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)，確保鉆探船深海鉆探等作業(yè)的安全性和可靠性，彰顯了我國在北斗海洋高精度定位裝備的自主創(chuàng)新能力。哈工程走出的“夢想”號(hào)大洋鉆探船總設(shè)計(jì)師張海彬、相關(guān)建造工藝總負(fù)責(zé)人馮仕清等一批校友為“夢想”號(hào)建造貢獻(xiàn)了智慧和力量。

據(jù)悉，“夢想”號(hào)不但鉆探能力全球領(lǐng)先，還建有全球面積最大、功能最全的船載實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室總面積超3000平方米，涵蓋海洋科學(xué)、微生物、古地磁等九大實(shí)驗(yàn)室，采用數(shù)字孿生等信息化技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)鉆采作業(yè)全過程監(jiān)測、科學(xué)實(shí)驗(yàn)智能協(xié)同。為避免樣品運(yùn)回岸后發(fā)生變化，在船上就能進(jìn)行快速、準(zhǔn)確分析。

霍萍 哈爾濱日報(bào)記者 王鐵軍