高鐵夾到乘客拖行？通報來了→

針對“高鐵夾到乘客拖行”一事，12月21日晚，微博@廣州南車站通報稱：

12月21日18時33分，由武漢開往汕頭的G1175次列車（兩列動車組重聯(lián)的動車組）在廣州南站即將開車時，一名旅客（持廣州南至汕尾的10號車廂車票）突然從該車8號車廂，下車跑向重聯(lián)的另一列動車組9號車廂，扒阻正在關(guān)閉的車門，手指不慎被夾。

站臺工作人員發(fā)現(xiàn)后，立即呼叫司機停車，并將旅客安置到站臺安全地點，通知120醫(yī)護人員到達現(xiàn)場。經(jīng)初步檢查，旅客手指夾傷，目前已送往醫(yī)院接受進一步檢查治療。?

鐵路部門提醒，旅客在乘車時請勿阻擋列車車門關(guān)閉，強行上下車。

央視財經(jīng)，贊124

高鐵列車已經(jīng)成為

很多人出行的交通方式

高鐵列車上越來越多人性化的設(shè)計

讓旅客們出行體驗越來越好

不過，你知道嗎？

出于安全等原因

列車上的這些東西

可不能隨便碰哦！

滅火器

每節(jié)車廂兩端都配備

水基型和干粉滅火器

在乘車過程中

不要隨意把玩滅火器

如遇到突發(fā)情況

一定按照瓶身說明謹(jǐn)慎使用

應(yīng)急錘

高鐵列車每節(jié)車廂

共設(shè)置有4個緊急逃生窗

車窗旁均配備了安全錘

正常行車時

旅客不得擅自觸碰或拿取

當(dāng)列車遇到緊急情況

需破窗逃生時

車內(nèi)旅客可用應(yīng)急錘

敲打一旁的緊急逃生窗

用力敲擊紅色圓點

待車窗布滿裂痕后

用力向外破窗后緊急逃生

SOS應(yīng)急呼叫按鈕

動車組列車衛(wèi)生間里

設(shè)置有紅色標(biāo)識的

SOS應(yīng)急呼叫裝置

當(dāng)旅客在使用衛(wèi)生間

遇到突發(fā)情況時

可通過該按鍵呼叫求助

由于該按鈕

與衛(wèi)生間沖水按鈕相鄰

所以，在使用衛(wèi)生間時

請一定要看清沖水鍵和SOS鍵

防止出現(xiàn)你在衛(wèi)生間時

工作人員奪門而入的尷尬場景……

防火隔斷門

防火隔斷門設(shè)置在車廂兩端處

一般情況下，該隔斷門處于敞開狀態(tài)

當(dāng)車廂內(nèi)突發(fā)火災(zāi)等情況

工作人員在疏散車廂旅客后

會及時關(guān)閉防火隔斷門

延緩煙火的蔓延

正常情況下

旅客不得隨意

倚靠或使用防火隔斷門

防止隔斷門失靈或無法正常工作

乘坐高鐵出行時

還有哪些安全注意事項？

↓ ↓ ↓

禁止使用插線板和大功率電器

為方便旅客乘車

每節(jié)車廂都設(shè)有電源

由于列車上電器承載能力有限

禁止使用

插線板和大功率電器

請勿倚靠車門

每節(jié)客座車廂兩端都設(shè)有

內(nèi)端門和防火隔斷門

內(nèi)端門關(guān)閉后可起到隔音效果

需要注意的是不可隨意倚靠

防止擠傷夾傷

車廂兩端的防火隔斷門

只在列車突發(fā)火情等

非正常情況下開啟

全列禁止吸煙

高鐵列車全列禁止吸煙

每節(jié)車廂包括衛(wèi)生間內(nèi)

都設(shè)有煙感報警器

如在列車上吸煙

致使列車降速或停車

則會被錄入鐵路失信人員名單

并受到相應(yīng)處罰