“拉偏”、“兩總”是啥意思？一口氣看懂那些航天界的行話
你有沒有過類似的疑惑？在看電視、刷短視頻時對帶著“航天味兒”的日常用語不太理解，“拉偏”是什么？“兩總”是什么？“抓總”又是什么？在航天人的世界里，這些“行話”不僅酷炫，還承載著技術(shù)細(xì)節(jié)。本期跟著我們一起，把這些“行話”疑問一并清空，下次再看到可別不認(rèn)識哦！
1
兩總
項目總指揮和總設(shè)計師?？傊笓]主要負(fù)責(zé)項目的調(diào)度、計劃、經(jīng)費(fèi)等統(tǒng)籌管理工作；總設(shè)計師主要負(fù)責(zé)項目的設(shè)計、技術(shù)攻關(guān)等技術(shù)抓總工作?？傊笓]管項目怎樣花錢，總設(shè)計師管項目怎樣實現(xiàn)。
2
抓總
負(fù)責(zé)全局、把握全局，具體指在任務(wù)中負(fù)責(zé)總體設(shè)計、統(tǒng)籌等工作。
3
合練
航天器出廠前，對航天器的各個分系統(tǒng)進(jìn)行全面測試和演練的過程。包括對航天器硬件的檢測、軟件的調(diào)試、系統(tǒng)交互的驗證，以及與地面測控系統(tǒng)的對接測試等。
4
拉偏
指拉偏測試，用于測試算法或設(shè)備在各種可能的工作狀態(tài)下性能參數(shù)值的變化，以檢測算法或設(shè)備存在的潛在缺陷。
5
關(guān)深
在型號研制過程中，需要攻關(guān)一些“核心技術(shù)”和深化“方案設(shè)計”。這里的“關(guān)”和“深”，組合在一起，就產(chǎn)生出了“關(guān)深”這個俗語。
6
雙想
型號工作的一種方式方法。按照時間軸，沿著正反兩個方向去“想”，就構(gòu)成了“雙”字。往后想，回想犯過什么錯誤，研制過程當(dāng)中出過什么問題，出的問題是否已經(jīng)徹底解決了，這是“回想”；往前想，思考接下來哪一步有可能出什么事，叫“預(yù)想”。
7
試車
即發(fā)動機(jī)試驗，是指在地面利用專門的試驗和測試設(shè)備檢驗發(fā)動機(jī)的性能、可靠性和耐久性的試驗。
8
點(diǎn)名
又稱“點(diǎn)名自檢”，指在火箭升空之前，獲取總線各站點(diǎn)自檢結(jié)果，得知各站點(diǎn)的單機(jī)設(shè)備是否運(yùn)行正常。
9
打包
把數(shù)據(jù)和資源文件按照約定的格式封裝整合成一個整體的過程，以便完成傳輸、處理、存儲等工作。
10
撤離
航天器從組合體對接狀態(tài)分離，并遠(yuǎn)離組合體的過程。
11
裝訂
衛(wèi)星入軌后，將軟件從地面?zhèn)鬏數(shù)叫l(wèi)星上去。
12
單機(jī)
航天器或運(yùn)載火箭的一個組成部分，能夠獨(dú)立完成特定功能的產(chǎn)品單元。
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換裝
按照任務(wù)需求，對衛(wèi)星平臺的設(shè)備進(jìn)行替換的操作。
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停泊
追蹤航天器在與目標(biāo)飛行器有一定距離的位置暫時停留，與目標(biāo)飛行器保持相對位置不變。
問天實驗艙停泊于距空間站組合體200米停泊點(diǎn)示意圖
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桌面聯(lián)試
指衛(wèi)星研制階段，在測試大廳里進(jìn)行的一種聯(lián)合測試，驗證衛(wèi)星各分系統(tǒng)或設(shè)備之間的接口匹配性，確保它們能夠協(xié)同工作，實現(xiàn)衛(wèi)星的整體功能。
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歸零
一種故障分析模式，當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，需從第一步到最后一步逐一溯源，拋棄主觀臆斷，重新一一驗證，直到問題完全解決。
17
窗口
即“發(fā)射窗口”，指火箭的發(fā)射時間。由于航天任務(wù)的不同，火箭發(fā)射時間會有范圍，被形象地稱為“發(fā)射窗口”。發(fā)射窗口一般有四種：年窗口、月窗口、日窗口、零窗口。例如，要發(fā)射飛船去對接在軌空間站，需要分秒不差，所以火箭的發(fā)射時間就是“零窗口”。
18
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追蹤飛行器與目標(biāo)飛行器交會對接后，隨目標(biāo)飛行器飛行的過程。
19
分離
兩個載人航天器對接鎖系解鎖，由剛性連接狀態(tài)到脫離機(jī)械接觸的過程。
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回收
對從空間返回至地球特定區(qū)域的載人航天器、散落物和有效載荷等進(jìn)行現(xiàn)場處置并轉(zhuǎn)運(yùn)至指定地點(diǎn)的活動。
