以無人機為筆 他們在夜空中作畫

2024年已經(jīng)成為歷史，一切都已化作珍貴記憶。這一年，國家扎實推進高質(zhì)量發(fā)展，經(jīng)濟回暖向好；這一年，我們保持希望、努力生活、打拼未來。在我與國家一起前行的征程上，每一個人都是主角，每一份付出都彌足珍貴，每一束光芒都熠熠生輝。

今天我們來認(rèn)識一支無人機表演團隊，他們的平均年齡27歲，專注于無人機飛行表演。他們的夢想綻放在“天空之城”，他們助力低空經(jīng)濟蓄勢“高飛”。

迎接新年的到來有很多種方式，現(xiàn)在比較流行的一種，是無人機煙花表演秀。

觀眾：我覺得無人機表演的效果非常好。

觀眾：真的覺得很震撼。

觀眾：融合了很多元素，既有AI也有新年祝福。

剛剛過去的2024年，無人機編隊飛行表演，成為夜空中的“頂流”。不論是大都市，還是小縣城，不論是春節(jié)聯(lián)歡晚會還是奧運會，不論是國內(nèi)還是國際，一場場充滿創(chuàng)意的空中表演，刷新了人們對夜空想象的邊界，也讓世界看到了中國科技的力量。

在深圳這家以無人機表演秀為主要業(yè)務(wù)的民營企業(yè)里，主創(chuàng)團隊正在進行一場頭腦風(fēng)暴。

這幾年，他們的無人機表演秀訂單越來越多，怎么飛出特色、飛出創(chuàng)意？團隊核心骨干們進行了一場場前所未有的科技攻關(guān)。

三個月前，他們向一項吉尼斯世界紀(jì)錄發(fā)起挑戰(zhàn)，那就是“地面單臺電腦控制萬架無人機同時升空”，這不僅是一次行業(yè)創(chuàng)舉，也是一次對集群控制技術(shù)的極大考驗。

無人機表演考驗藝術(shù)設(shè)計的巧思

無人機執(zhí)飛，只是表演呈現(xiàn)的最后一步。在此之前，無人機會按照何種路徑運動，構(gòu)圖如何呈現(xiàn)，考驗更多的是藝術(shù)設(shè)計的巧思。黃征宇所在的創(chuàng)意工程部，負(fù)責(zé)本次演出的劇本設(shè)計。

深圳大漠大智控技術(shù)有限公司市場總監(jiān) 黃征宇：要做一場不同的演出，我們能不能做一場自由粒子光影秀。

有了創(chuàng)意如何精準(zhǔn)實現(xiàn)，是團隊面臨的又一挑戰(zhàn)。尤其是上萬臺無人機同時表演，編隊變化復(fù)雜多樣，任何一個環(huán)節(jié)的誤差，都會導(dǎo)致無人機發(fā)生碰撞。

深圳大漠大智控技術(shù)有限公司市場總監(jiān) 黃征宇：因為每架飛機的表演程序是不一樣的，這個是對我們?nèi)说臉O限挑戰(zhàn)，包括機器、設(shè)備、電腦的運轉(zhuǎn)速度的極限挑戰(zhàn)。

深圳大漠大智控技術(shù)有限公司編程設(shè)計師 王土源：對于像一萬架這樣的大架次，編程還是有點吃力，外行看起來一點也不簡單，內(nèi)行看過來，那是真不簡單。

由單一地面電腦控制萬架無人機飛行，是本次表演最大的挑戰(zhàn)之一。公司早前升級的一項獨家技術(shù)——“箱起箱落”給了主創(chuàng)團隊信心。以往無人機表演，需要人工擺放一臺臺飛機，特別耗時耗力?，F(xiàn)在，只需要打開設(shè)備箱，飛機就可以自動從箱子里起飛，在距離50厘米的高度，通過機身下方的攝像頭，拍攝一張卡槽內(nèi)二維碼的照片。表演結(jié)束后，無人機攝像頭會結(jié)合內(nèi)部的算法，找到最初的二維碼，確認(rèn)自己的位置，然后再自動落回箱子里。以前擺放1000架無人機要1000平方米左右，現(xiàn)在只需要200平方米，不僅極大降低了人力和時間成本，也節(jié)約了場地面積。

深圳大漠大智控技術(shù)有限公司副總經(jīng)理 覃海群：現(xiàn)場的工作人員只有20人左右，整個的技術(shù)不斷向著自動化智能化的方向去發(fā)展的。

這項黑科技之所以能夠?qū)崿F(xiàn)，是因為公司運用了國產(chǎn)化的芯片，實現(xiàn)了高精度的自動定位功能。

深圳大漠大智控技術(shù)有限公司副總經(jīng)理 覃海群：一方面，國產(chǎn)化，我們避免被卡脖子，我們國家的北斗系統(tǒng)其實現(xiàn)在已經(jīng)做得很好了，用國產(chǎn)化的東西，我認(rèn)為這也是個非常自豪的事情。

經(jīng)過20天的極限準(zhǔn)備，飛行團隊終于迎來了萬架無人機表演的挑戰(zhàn)時刻。

深圳大漠大智控技術(shù)有限公司市場總監(jiān) 黃征宇：我們居然在空中做了一座“海市蜃樓”，把深圳的地標(biāo)融合到一塊，在上面打詠春做賽博燈光秀。

覃海群說，這次破世界紀(jì)錄的萬架無人機表演，向世界證明了中國企業(yè)已經(jīng)牢牢掌握了集群虛擬化技術(shù)，今后可以實現(xiàn)更多數(shù)量的無人機表演。

深圳大漠大智控技術(shù)有限公司副總經(jīng)理 覃海群：卷數(shù)量的時代已經(jīng)過去了，后續(xù)想要做的其實是一個創(chuàng)意內(nèi)容為王的一個時代到來了。

如今，無人機表演已經(jīng)成為拉動文旅消費的新的增長點，不僅在國內(nèi)“遍地開花”，也在加速走向世界。

巴西PIXEL DRONE三維動畫師 加布里埃爾?蘇亞雷斯：我們買了600架無人機，我們打算在這里學(xué)會如何使用它們。

深圳大漠大智控技術(shù)有限公司海外市場銷售部長 何振川：2024年我們是打開了南美市場和歐洲市場，公司海外業(yè)務(wù)量大概是增長30%~40% 。

2024年，“低空經(jīng)濟”迎來蓬勃發(fā)展，首次被寫入政府工作報告，被定義為“新的增長引擎”。所謂低空經(jīng)濟，是指在3000米以下空域內(nèi)，以有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引，輻射多領(lǐng)域的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。

深圳大漠大智控技術(shù)有限公司副總經(jīng)理 覃海群：對于我們來說，市場忽然間一下子打開了，也得益于國家的政策。在2024年年初，國家也發(fā)布了無人機飛行條例。我們可以在網(wǎng)站上去直接去做申請空域，相比于之前的申請方式要方便快捷非常多了，2024年以前至少要等兩個星期左右。

正如覃海群所說，從2024年1月1日開始實施的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》規(guī)定，

組織無人駕駛航空器飛行活動的單位或個人，應(yīng)當(dāng)在擬飛行前1日12時前，向空中交通管理機構(gòu)提出飛行活動的申請。

空中交通管理機構(gòu)，應(yīng)當(dāng)在飛行前1日21時前，做出批準(zhǔn)或不予批準(zhǔn)的決定。

也就是說，在提出申請后的9小時內(nèi)，就可以得到回復(fù)。

如今在我們身邊，無人機的身影已經(jīng)隨處可見。

在物流運輸中，無人機可以充當(dāng)外賣小哥，讓一份外賣不到20分鐘就能送到消費者手中；

在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域里，無人機不僅可以實現(xiàn)對農(nóng)田的精準(zhǔn)噴灑，還能代替人工往山里運農(nóng)產(chǎn)品，在云南某香蕉基地，三臺無人機一天吊的香蕉能頂過去二三十個人工，提高效率的同時，也極大增加了山區(qū)運輸?shù)陌踩裕?/p>

在突發(fā)事件中，無人機可以監(jiān)測災(zāi)情、搜救被困人員；

在惡劣天氣條件下，無人機可以對覆冰線路進行帶電除冰作業(yè)；

在城市通勤中，人們還可以乘坐電動垂直起降航空器，體驗低空觀光游覽和出行。

這一年，我們頭頂?shù)奶炜铡霸絹碓矫β怠?，中國民航局預(yù)測，到2025年，我國低空經(jīng)濟的市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元，到2035年更有望達(dá)到3.5萬億元。低空經(jīng)濟，正在成為國家聚力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)“新賽道”。

河山添錦繡

星光映萬家

祝祖國時和歲豐

繁榮昌盛

讓我們與國家一起前行