輕裝上陣去旅游 下火車就和笨重行李“說(shuō)拜拜”

還有十天，2025年的春運(yùn)就要開(kāi)啟了。而隨著春節(jié)假期臨近，旅游也逐漸進(jìn)入高峰期。每次出行，您是否會(huì)有這樣的煩惱？拖著沉重的行李箱，抵達(dá)目的地后要先去酒店安置行李；退房后，距離返程時(shí)間還早，想再去逛一逛，要么得大包小包拖著行李，要么寄存行李，還得留出足夠的時(shí)間，再返回來(lái)取。徹底解放雙手的旅游能不能有？前段時(shí)間，杭州推進(jìn)“輕松游”行李服務(wù)一件事改革，在全國(guó)率先推出行李“送件進(jìn)站”試點(diǎn)服務(wù)，不管是趕火車、住酒店、還是逛景區(qū)，都可以和行李“分頭行動(dòng)”，當(dāng)個(gè)“甩手掌柜的”。

在杭州東站到達(dá)層，北1、南1等多個(gè)出站口的左右兩側(cè)，都放置有一排黃色的行李寄存柜，很是醒目。工作人員介紹，寄存柜分為小柜、中柜、大柜三種格子，價(jià)格每小時(shí)分別為4元、5元、6元。寄存柜是自助式的，只需要掃碼即可存入或取出。記者粗略數(shù)了數(shù)，像這樣的寄存柜，整個(gè)到達(dá)層有十多處，每處約三四十個(gè)儲(chǔ)物格。許多來(lái)杭州的游客表示，有了寄存柜出行方便了很多。

江西游客 張鳳：現(xiàn)在人的東西太多了，比較煩瑣，這里寄的話很方便。不用帶這么多東西，我就背個(gè)包就好了，簡(jiǎn)單。

如果出了火車站，不想跑回頭路的旅客，行李寄存也有更多選擇。首先，在杭州東站鐵路樞紐“輕松游”行李服務(wù)中心，旅客只需在小程序上掃碼下單，經(jīng)實(shí)名認(rèn)證后填寫必要信息，便可將行李寄存在服務(wù)臺(tái)，后由配送人員運(yùn)送至目的地。

杭州東站行李配送工作人員 張勝煉：把行李交給我們，直接可以把它送到酒店，你可以去別的地方玩，玩好以后直接到酒店，這個(gè)時(shí)候行李就已經(jīng)送到你的前臺(tái)了。

實(shí)現(xiàn)“酒店+景區(qū)+火車站”多場(chǎng)景服務(wù)

據(jù)了解，“輕松游”是在杭州文旅部門指導(dǎo)下推出的行李寄存與動(dòng)態(tài)多場(chǎng)景托運(yùn)服務(wù)，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)酒店、景區(qū)與火車東站等多場(chǎng)景服務(wù)，而且從最初的1.0版“靜態(tài)寄存”服務(wù)，又升級(jí)到了2.0版的“靜態(tài)寄存+送件進(jìn)站”。

記者在杭州清河坊游客服務(wù)中心一側(cè)看到，也有一排便民存包柜，共有19個(gè)柜子，都是2024年6月底新裝上的。大中小號(hào)的柜子價(jià)格分別為2元、3元、4元。

杭州市文化和旅游發(fā)展中心工作人員 唐劍：目前我們已經(jīng)建立起了覆蓋景區(qū)、景點(diǎn)、酒店、商圈和交通站點(diǎn)之間的行李寄存和寄送服務(wù)體系。游客的行李可以像快遞一樣在不同點(diǎn)位之間進(jìn)行寄送，從而為游客節(jié)約了時(shí)間，讓游客更方便地實(shí)現(xiàn)“行李跟人走”，而不用來(lái)來(lái)回回地去取行李。

記者從杭州市文廣旅游局了解到，杭州已陸續(xù)在靈隱公交站、河坊街、杭州東站、湖濱商圈等地推出寄存服務(wù)，這種多場(chǎng)景的“靜態(tài)寄存”服務(wù)，主要是依托智能行李寄存柜等設(shè)施設(shè)備，推動(dòng)行李服務(wù)從人工寄存轉(zhuǎn)向“人工+自助”寄存，逐步形成覆蓋杭州全市的行李寄存服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

不帶行李趕火車 60多家酒店可送行李進(jìn)站

酒店是行李服務(wù)鏈條的另一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。如何讓游客入住、離店過(guò)程中少去拎包的煩惱，杭州也進(jìn)行了試點(diǎn)探索。

在杭州的一家酒店，酒店前臺(tái)“輕松游”行李寄送服務(wù)立牌很是醒目，時(shí)不時(shí)就有就有旅客上前咨詢。

酒店工作人員告訴記者，他們會(huì)協(xié)助旅客撥打服務(wù)熱線，由中鐵快運(yùn)的工作人員在約定時(shí)間上門完成行李托運(yùn)。據(jù)了解，這項(xiàng)寄件服務(wù)，第一件99元，每多寄一件加收10元，在杭州市文旅部門的協(xié)調(diào)下，后期將根據(jù)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況提供更加優(yōu)惠的價(jià)格。

杭州某酒店市場(chǎng)傳媒部總監(jiān) 許琰：基本上我們平均每天禮賓部會(huì)收到50—100位客人寄存行李的需求，中鐵行李到站的方式，對(duì)于客人來(lái)說(shuō)也多了一些選擇。

目前，杭州共有60多家酒店可提供“輕松游”行李送件進(jìn)站服務(wù)，根據(jù)試點(diǎn)效果，還將在全市更多酒店和景點(diǎn)推廣。

政策扶持+提升服務(wù) 行李實(shí)現(xiàn)“送件進(jìn)站”

2024年上半年，杭州市文化廣電旅游局聯(lián)合有關(guān)部門通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查和大數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，行李問(wèn)題不僅是游客出行中的難點(diǎn)與痛點(diǎn)，也在一定程度上抑制了文旅消費(fèi)。2024年國(guó)慶假期開(kāi)始，“輕松游”行李服務(wù)正式試運(yùn)行，游客可以不再受行李的約束，輕松游玩、購(gòu)物，盡情享受旅游的樂(lè)趣。

杭州市文化和旅游發(fā)展中心工作人員 唐劍：“行李服務(wù)一件事”不光是簡(jiǎn)單的一件事，它涉及到游客到達(dá)杭州之后的各個(gè)環(huán)節(jié)。通過(guò)協(xié)調(diào)車站、景點(diǎn)、酒店、商圈等各方資源，通過(guò)國(guó)企讓利、民企參與、多元運(yùn)作的方式，找到了一個(gè)社會(huì)服務(wù)與市場(chǎng)服務(wù)之間的一個(gè)平衡點(diǎn)。

以 “靜態(tài)寄存+送件進(jìn)站”服務(wù)為例，是在靜態(tài)寄存服務(wù)基礎(chǔ)上，將行李托運(yùn)到杭州東站集中服務(wù)點(diǎn)后，游客自行取件、進(jìn)站安檢，或由運(yùn)營(yíng)主體到合作酒店取件安檢后，將行李直接配送至游客的高鐵座位上。運(yùn)行過(guò)程中，倡導(dǎo)市場(chǎng)自主運(yùn)轉(zhuǎn)自主盈利。

杭州市文化和旅游發(fā)展中心工作人員 唐劍：在試點(diǎn)運(yùn)行之初，我們整合了各方資源，從最初的單純的寄存1.0版本，升級(jí)到了寄存加寄送的2.0版本，現(xiàn)在也在不斷地進(jìn)行一個(gè)迭代提升。我們也充分考慮到了參與主體遇到的困難，為各方提供最大的協(xié)助，比如協(xié)助企業(yè)協(xié)調(diào)場(chǎng)地，給他們一些政策上的扶持，也幫助參與運(yùn)營(yíng)的企業(yè)制定應(yīng)急處理措施。比如說(shuō)在遇到特殊情況的時(shí)候，游客沒(méi)有辦法拿到他的行李，或者車次晚點(diǎn)之類的特殊原因的時(shí)候，企業(yè)可以通過(guò)快遞的方式幫助游客把行李寄送到他的家里面。

據(jù)了解，目前，通過(guò)整合景區(qū)、酒店、商圈、交通站點(diǎn)資源，同時(shí)引入物流快遞企業(yè)和60多家酒店，打造出行李寄存、托運(yùn)、送站的一體化服務(wù)體系，已便利旅客4萬(wàn)余人次。

上海試行在地鐵站設(shè)立寄存柜

事實(shí)上，不只是在杭州，去年9月份，上海地鐵對(duì)行李寄存柜也進(jìn)行了擴(kuò)容，包含了南京西路、靜安寺、徐家匯等毗鄰重要商圈、景點(diǎn)的數(shù)十座車站。在上海地鐵13號(hào)線南京西路站，可以看到，行李寄存點(diǎn)位于站廳主通道兩側(cè)。地鐵安檢口設(shè)有行李寄存引導(dǎo)標(biāo)識(shí)圖，標(biāo)識(shí)圖上以文字和立面圖的形式標(biāo)注了站內(nèi)寄存柜的位置，此外，乘客在上海地鐵官方軟件上 也可以查詢到行李寄存處可用格口的相關(guān)信息。

此外，北京故宮博物院也對(duì)帶著行李來(lái)參觀的游客，提供行李寄存及免費(fèi)轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。也就是說(shuō)，您進(jìn)入故宮博物院前，可以在午門區(qū)域先將行李寄存，離院時(shí)再?gòu)纳裎溟T取走行李，這樣就省去了帶著行李逛故宮的麻煩。