哈西客運站擬建城市候機樓，公交車廂擬裝載溫度感知系統(tǒng)

哈爾濱市交通運輸系統(tǒng)深入學習貫徹市第十五次黨代會精神，圍繞打造“七大都市”奮斗目標和“七個新”具體目標，扛起省會擔當，高標準嚴要求完成各項既定任務。為推動哈市建設為國際性綜合交通樞紐城市，今年將調整8條公交線路，推動哈西客運站城市候機樓建設，推廣應用95128熱線電召出租車服務，推進公交車廂溫度感知系統(tǒng)建設等。

構建國際綜合交通樞紐城市，實施多條國省道及300公里農村公路項目建設

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哈市交通運輸系統(tǒng)今年將大力推進基礎設施建設，圍繞建設哈爾濱國際性綜合交通樞紐城市，構建面向俄羅斯、輻射東北亞、聯(lián)通美歐的國際物流中心，市交通運輸局將按照《哈爾濱市落實國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要實施意見》和“十四五”發(fā)展規(guī)劃要求，加快實施基礎設施建設，為打造“向北開放之都”筑牢交通支撐。

為此，哈市將推進哈爾濱國際航空貨運樞紐建設，哈爾濱機場二期擴建工程征地拆遷和地方配套工程，及木蘭通用機場開工建設。推進吉黑高速山河（吉黑省界）至哈爾濱（永源鎮(zhèn)）段、哈爾濱至肇源高速建設項目征地拆遷和系統(tǒng)動遷工作。組織推進國道京撫公路雙城至三環(huán)路（王崗鎮(zhèn)）段、省道經濟圈環(huán)線堤頂路至機場高速段等9個國省道建設項目。哈市計劃開工建設農村公路300公里，全年計劃完成投資15億元。

哈市儲備省道綏化至尚志公路賓縣過境段等7個國省道建設項目，計劃投資54.65億元，成熟一項啟動一項。配合省推動哈爾濱至鐵力高速鐵路、哈爾濱都市圈環(huán)線高速公路前期工作；組織推進國道京撫公路雙城至吉黑省界段前期工作；推動完成哈爾濱新區(qū)、亞布力2個通用機場建設選址。

“十四五”期間，規(guī)劃高速公路項目6項共596公里，普通國省道項目51項共1646公里，規(guī)劃建設農村公路1000公里。以上項目，我市境內投資達712億，可爭取上級資金達556億。

調整8條公交線路，推動哈西客運站城市候機樓建設

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哈市持續(xù)優(yōu)化交通運輸供給，為打造“宜居幸福之都”提供交通保障。

堅持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。優(yōu)化公交組成結構，繼續(xù)加大軌道交通建設力度，推進地鐵3號線西北半環(huán)建設，推動地鐵4號線、5號線規(guī)劃報批工作。進一步優(yōu)化和完善常規(guī)公交線網布局，強化公交線網與地鐵接駁，計劃調整公交線路8條。持續(xù)更新綠色裝備，今年計劃更新新能源公交車200臺。

提高水路客運吸引力。促進水路客運企業(yè)整合，大力發(fā)展旅游航線，提升游船品質。引導新建2至3艘200客位以上大型旅游客運船舶，開展防洪紀念塔客流集中區(qū)水路客運特色日游和夜游。

推動哈西客運站城市候機樓建設。拓展道路客運樞紐功能，延伸機場航站樓基本功能，為哈西客運站旅客前往機場提供全封閉、一站式運輸服務。

深化道路運輸轉型。推進5家客運企業(yè)整合，開辟太平國際機場至綏化和平房區(qū)七三一遺址2條機場專線，推進哈市至賓縣、巴彥縣際客運班線公交化改造。

推廣95128電召出租車服務，公交車廂擬裝載溫度感知系統(tǒng)

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加快推進行業(yè)數(shù)字化轉型，著力打造“創(chuàng)新引領之都”。圍繞建設智慧交通，市交通運輸局通過數(shù)字化轉型提高治理能力，促進治理體系提檔升級。

推進綜合交通運行監(jiān)測指揮調度中心（TOCC）建設。推動中心用“一個數(shù)據(jù)庫”實現(xiàn)交通運輸全景感知；用“一張指揮圖”實現(xiàn)全市交通運行高效運轉。

突出數(shù)字化治理。一是大力推行公交車和出租車數(shù)字監(jiān)測日報制度，強化數(shù)字化手段考核應用。推進公交車廂溫度感知系統(tǒng)建設，提升車廂溫度達標率。著力解決“公交車不按計劃發(fā)車造成大間隔、駕駛員服務質量不高、夏天不開空調冬天不開暖風”等群眾集中反映的問題。二是推進“兩客一危”4G動態(tài)監(jiān)控全面應用，提升行業(yè)安全數(shù)字管理水平。三是構建全市公路系統(tǒng)核心數(shù)據(jù)網絡，加快公路建設、養(yǎng)護、治超數(shù)字化轉型建設，力爭率先實現(xiàn)國省干線重要節(jié)點路網監(jiān)測全覆蓋。

做好數(shù)字化服務。優(yōu)化公交出行App，進一步提升掌上服務體驗。推廣應用95128熱線電召出租車服務，方便老年群體出行。

（哈爾濱日報記者 劉希陽）