致敬勞動者！哈一機“五一”在崗勞模 “節(jié)日寄語”

“五·一”是勞動者的節(jié)日，在哈一機有一群大工匠勞動模范，他們節(jié)日堅守崗位，勇于創(chuàng)造、努力工作，用智慧和勤奮表達對祖國、對兵器的忠誠和熱愛。請聽他們的節(jié)日“寄語”——

“龍江技術(shù)能手”懷向宇是哈一機技能工作室領(lǐng)辦人，他擅長電氣設(shè)備安裝調(diào)試、故障診斷“穩(wěn)、準、快”，參加過所有車型的總裝、調(diào)試，一次性成功修復(fù)進口專用工裝電臺，節(jié)約十幾萬元生產(chǎn)成本。懷向宇寄語：“我要身體力行，用勞模精神在共筑‘強軍夢’的路上，接續(xù)奮斗，創(chuàng)造更多的佳績！”

申請國防發(fā)明專利8項、發(fā)表論文6篇的孫利軍，擔(dān)任“TRIZ理論實踐培訓(xùn)”學(xué)習(xí)小組組長，帶帶領(lǐng)項目團隊在-28℃試驗場連續(xù)奮戰(zhàn)一個星期努力攻關(guān)每一個技術(shù)難題。孫利軍寄語：“站在新的起點，哈一機科研人在研究創(chuàng)新路上不忘初心、守住孤心、穩(wěn)住內(nèi)心，奮進擔(dān)當(dāng)，續(xù)寫新的更大輝煌！”

哈爾濱市“創(chuàng)新能手”馬守岳是哈一機大師工作室領(lǐng)辦人。在某車型大量投產(chǎn)的關(guān)鍵時刻，馬守岳帶領(lǐng)班組突破生產(chǎn)窄口，還幫助其他班組完成該車型生產(chǎn)任務(wù)。投身組合科研車型時，他在工藝不完善的前提下利用一周時間完成轉(zhuǎn)入下道工序，自制數(shù)套工裝、滿足鋁合金車體成批套生產(chǎn)和整體一致度的要求，保質(zhì)保量保進度。馬守岳寄語：“為回報國家和企業(yè)對高技能人才的厚愛，不辱使命，全力應(yīng)戰(zhàn)‘十四五’，再立新功！”

針對生產(chǎn)現(xiàn)場技術(shù)難點多角度分析解決關(guān)鍵問題30余項的史君林，組織開展多個車型輔助材料消耗定額的梳理優(yōu)化，平均每臺車節(jié)約5000余元。史君林寄語：“不斷創(chuàng)新是新時代工藝員的不懈追求！”

去年完成勞動量22500小時、全年加班1500多小時的張智強，能加工各種“疑難雜癥”零部件。操作臺上經(jīng)常看到他與老師傅探討零件加工的身影。某型號設(shè)備左支承座加工工序長、占用設(shè)備且轉(zhuǎn)運頻繁，他專門設(shè)計一套夾具改進零件加工工序。張智強寄語：“發(fā)揚勞模精神、工匠精神，用勞動精神為兵器事業(yè)注入正能量。”

“先進生產(chǎn)（工作）者”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”王震，重視創(chuàng)新加工方法，善于自制刀具解決生產(chǎn)難題，一次改制刀具節(jié)約成本2000元。他設(shè)計閉鎖離合器外殼創(chuàng)新測量方法解決了內(nèi)孔無法測量問題?！坝蜌鈶覓烨蛐托顗浩鳉んw的制造研究”項目和“控制液力矩器中盤類薄壁件變形的工藝研究”項目評為兵器行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組成果一等獎。王震寄語：“提升專業(yè)技能，立足崗位建功?！?/strong>